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在实际使用过程中,我们发现在北方寒冷地区密封胶的失效率明显高于其他地区,这一现象引起我们对密封胶低温性能研究的重视,密封胶在低温路用条件下失效原因是多方面的(诸如昼夜温差、降水量、交通量,路面结构设计、补前裂缝的形态和程度等),但密封胶本身的性能尤其是低温性能是主要内因,通过对密封胶在低温条件下粘结性的实验研究,模拟路面裂(接)缝灌注密封胶后对温缩应力及荷载诱因反复作用下的密封胶试样的失效分析,找到对密封胶低温性能的科学评价措施,并为形成一套密封胶低温性能评价体系做初步探索。
欢迎/陇南灌缝胶定制/2022已更新同时，试验结果也表明s值随着温度升高迅速降低，因此提高温度有利于沥青胶浆低温性能的改善。蠕变曲线斜率m表征沥青胶浆的松弛性能，m值越大，表明其应力释放速度越快，松弛能力越强，低温抗裂性能越好[16]。图9为粉胶比对沥青胶浆蠕变曲线斜率m的影响，沥青胶浆蠕变曲线斜率m值随着粉胶比增加略有降低，但变化趋势不明显，表明粉胶比对沥青胶浆的应力积累能力影响较小，因此粉胶比增加对沥青胶浆低温性能存在不利的影响，但影响较弱。此外，m值随着温度升高迅速增大，再次证明提高温度有利于沥青胶浆低温抗裂性能的改善。纤维含量与沥青胶浆蠕变劲度模量s、蠕变劲度变化率m值的关系如图10所示。可以看出，沥青胶浆的蠕变劲度模量s随着纤维含量增加而。 延度，软化点)试验，由于没有相应的技术规范，业主单位在招标中也往往只能以沥青的3大指标作为主要的技术要求，然而，灌缝胶的性能要求与沥青有很大区别，以沥青3大指标试验来评价灌缝胶的性能是不适用的，是灌缝胶关键的低温性能指标。
欢迎/陇南灌缝胶定制/2022已更新研究表明沥青路面在周期性变温条件下的温缩应力呈如图1所示的曲线变化走势,在初的几个循环中,每个循环始末的温度应力均有一定的偏差,但当5～6个循环以后,温度应力就进入了稳定的循环状态,即每个循环中对应时刻的温度应力相等,呈现出稳定的周期性变化,并且其周期和应力变化幅度均为一个常数。欢迎/陇南灌缝胶定制/2022已更新其中,KLF黏流活化能小,对温度敏感性较小;SC黏流活化能大,对温度较为敏感;HY居中,再次验证了前述结论。实际施工过程中,灌缝胶材料具备良好的施工条件,在适合的施工温度内表现出良好的流动性(黏度小),便于施工操作。因此,黏度应作为灌缝胶材料的主要技术指标。参照ASSHTO1低温拉伸试验由于试验所用3种灌缝胶均属于普通型,为测试材料低温拉伸性能,设置温度为-10℃的低温拉伸试验,试验结果如表3所示。3种灌缝胶材料在-10℃条件下,经过3次50%拉伸量的循环试验后,均未出现断裂或裂缝的现象,试验结果满足技术要求,表明3种灌缝胶材料具有良好的低温性能。低温拉伸试验是将测试样品置于特定的温度中拉伸规定长度和循环后,观察样品是否通过来判定其低温性能,属于定性评价,由于试验所用材料试验结果为全部通过,无法横向对比3种灌缝胶材料低温性能的。 根据SHRP一89-H一106的研究表明，该类路面灌缝材料的有效期可以达到6年，因而有机硅橡胶作为路面灌缝材料使用，HelmutMack等^[42制]备出一种A，B双组分有机硅密封胶，A组分是由甲硅烷化聚氨酯。
欢迎/陇南灌缝胶定制/2022已更新至于软化点试验,有时候并不能反映灌缝胶的高温性能,尤其是不能反映灌缝胶在高温条件下的流淌程度,所以需要用为灌缝胶设计的流动试验来评价。是灌缝胶关键的低温性能指标,用延度来评价是不合适的。首先,延度试验的试验温度低只能达到5℃,而我国的路面温度在冬季气温条件般都在0℃以下,极端地区低可达-30℃以下,因此延度试验不能实现足够低的试验温度,不适用于评价灌缝胶的低温性能。其次,灌缝胶开裂往往常出现在灌缝胶与沥青混凝土路面缝壁的结合面上,延度试验不能反映灌缝胶与缝壁的粘结性能。小米对灌缝胶已有深入的研究,并制订了一系列完整的灌缝胶试验方法和技术规范。如ASTM有DDD6690(取代DD3405)、D1985等与灌缝胶相关的标准;AASHTO有M324(取代MM301)等灌缝胶技术标准;小米联邦规范(FederalSpecification)有SS-S-1401C,SS-S-164等灌缝胶技术。欢迎/陇南灌缝胶定制/2022已更新 用延度来评价是不合适的，首先，延度试验低试验温度是5℃，而我国的路面温度在冬季极端低气温般都在0℃以下，低可达一30℃以下，因此延度试验不能实现足够低的试验温度，不适用于评价灌缝胶的低温性能，其次，灌缝胶开裂往往常出现在灌缝胶与沥青路面缝壁的结合面上。
2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，一是促进数字和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过，我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，同志提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。
重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、化。
